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【東スポ杯2歳S】最終決断! 

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最終決断!
東京スポーツ杯2歳S
11/20(土) 東京11R  芝1800M GⅢ

≪馬券のポイント≫
●新馬戦の時期とメンバーレベル
●前走内容(余力の有無)
●トラックでの調教・追い切り
●枠順

≪見解≫
⇒先日の展望でA・B評価を下した馬は6頭。今回の馬券のポイントを意識しながら最終的な評価をし、最終決断を下したい。

サトノペガサス
85-84
10月10日に新馬を使うもメンバーは手薄。当レースに出走するフェイトフルウォーに0.4秒先着され2着。3着以下の馬で現在までに勝ち上がった馬は不在。次走の未勝利戦で勝ち上がったのが10月24日。レースリプレイで見た感じは内容が良く、僅かながら余力を感じ、展望時はA評価としたが、RPM値からは同馬に成長はない点が気になりやや割り引いた。ただ東京コースを2回経験しているのは強み。今回枠順もよく、トラック主体の調教で仕上げてきた点は好感が持てる。
【評価A】→【最終評価B】

イイデタイガー
※-85
8月15日に札幌の新馬戦を余力残しで逃げ切り勝ち。中13週という期間を考えれば成長をするには十分な時間がある。が、時計を出した調教が7本と少ないのが気になるところだ。トラック調教を1本しているが仕上げは坂路。息持ちが完全ではない可能性の方が強い。枠順はまずまず。
【評価B】→【最終評価B】

サダムパテック
92-88
10月17日に新馬を使うも出遅れが響き2着。勝馬のケイティーズジェムは先日の重賞ファンタジーSでマルモセーラの0.1秒差5着と好走。レベルは低くない。次走10月30日の未勝利を完勝しここに参戦となった。ゲートの出が今ひとつで2走連続出遅れ。重賞ともなるとスタートは重要であるため不安を残す。枠順は絶好ではあるが、大きく出遅れると好枠が逆に仇となることも考えておくべきか。出遅れの可能性は低くない。仕上げまで坂路2本でトラックは未使用。距離延びる今回はその点が引っ掛かる。
【評価B】→【最終評価B】

ダコール
84
10月31日の京都1600Mの新馬を圧勝。展望時に触れた通りRPM値は地味だが見た目のパフォーマンスはこの馬が一番よく映った。中2週ということで大きな成長は期待できないが、距離が延びることを意識してトラックで追い切りをかけてきた。血統背景から推測しても距離延長に不安はなさそうだ。
【評価B】→【最終評価B】

トーセンケイトゥー
79
9月19日の新馬戦で現在オープンで通用のメイショウオオゾラを負かしての勝利。スローを出遅れたためにRPM値は目立たないがレース内容はいい。枠順は良好。坂路とトラック併用の理想的な仕上げ。2週連続の3頭併せで意欲的。中8週あれば成長も見込める。ルメール騎乗も魅力だ。
【評価B】→【最終評価B】

リフトザウイングス
81-77
将来的にはともかくもまだ未完成のレースぶりであることは展望時に触れた。9月19日のビップセレブアイの勝った新馬戦で4着。この新馬戦は5着までの馬はすべて勝ち上がった。レベルは低くないが、前述のメイショウオオゾラにはかなわない成績だ。つまり素質面ではメイショウオオゾラをモノサシにするとトーセンケイトゥーの方が上という判断になる。今回は枠順が外となりひとつ足りない同馬にとっては厳しくなった。今回は消しとする。
【評価B】→【最終評価C】

以上6頭の最終評価を下したが評価的にはBで横並びである。一長一短気味のレースではあるが馬券のポイントに的を絞って予想をすれば、連軸はこの馬をおいて他にいない。

≪結論≫
右回りはモタれ気味も完勝。左回りに変わって条件良化。
決め手上位の
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