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【オーシャンS】詳細レースカルテ 

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詳細レースカルテ
オーシャンS GⅢ
3/5(土) 中山11R 芝1200M

≪RPM値勝負ライン≫ 
●総合値⇒115RPM
●先行値⇒58RPM
●末脚値⇒57RPM
※当該クラスで勝ち負けするための目安

≪RPM値一覧≫
【DATA①】優先出走順16頭の近3走RPM値
★キンシャサノキセキ  107【45-62】※108【58-50】 103【41-62】
★ダッシャーゴーゴー  98【32-66】 104【37-67】 101【34-67】
★サンダルフォン    100【22-78】 105【51-54】 102【37-65】
★ウエスタンビーナス  93【33-60】 D89【53-36】  90【37-53】
★シンボリグラン    98【34-65】  94【40-54】  97【30-67】
★ジェイケイセラヴィ  99【34-65】 108【37-71】 107【48-59】
★レッドスパーダ    113【50-63】 D93【58-35】 113【45-68】
★ショウナンアルバ   89【39-50】 105【37-68】  98【34-64】
★エーシンホワイティ  107【48-59】  87【49-38】 100【43-57】
★ティファニーケイス  85【32-53】  94【44-50】 104【50-54】
★セイコーライコウ   97【22-75】 103【46-57】  90【27-63】
★スカイノダン     96【25-71】 106【38-68】 102【44-58】
★グランプリエンゼル  97【16-81】 103【31-72】  87【39-48】
★エーシンエフダンス  84【44-40】  97【47-50】  98【35-63】
★ケイアイアストン   109【41-68】  98【31-67】 103【45-58】
★アポロフェニックス  98【44-54】  92【41-51】 100【45-55】
※数値は左から、前走、2走前、3走前(総合値【先行値-末脚値】)
※「D」はダート戦

≪レースカルテ①基本データ≫
RPM値勝負ライン
115【58-57】(クラスで勝ち負けするための目安)
RPM値注意点
キンシャサノキセキの2走前・マイルCSはレベル高のレースのため数値が高め。他の数値と一律では比較しづらいため参考値扱いとする。
コース
中山1200M(右・外回り)。
Aコース使用(内柵を最内に設置)。
高低差5.3M。直線310M。
スタート地点は外回りのバックストレッチ(2角過ぎ)。スタート直後から下り坂で緩やかな3角を経て4角へ。高速コーナーとなるため外に振られやすい。コースレイアウトとしては前傾ラップを踏みやすく、内の先行馬に有利(外枠の逃げ馬は先手を取りにくい)。
想定されるペースとレースタイプ
MペースからややHペース。極端な前傾ラップの消耗戦とまでいかず先行有利の流れ。
逃げ馬候補
ティファニーケイス、レッドスパーダ
休養明け(中10週以上)
アポロフェニックス、エーシンホワイティ、キンシャサノキセキ、ケイアイアストン、ダッシャーゴーゴー、レッドスパーダ

≪レースカルテ②詳細解説≫
【DATA②】出走予定馬の近3走総合値上位5頭
1位レッドスパーダ    113【50-63】(前走・阪神C2着)
2位ケイアイアストン   109【41-68】(前走・京阪杯2位)
3位ジェイケイセラヴィ  108【37-71】(2走前・京阪杯5位)
4位キンシャサノキセキ  107【45-62】(前走・阪神C1着)
5位スカイノダン     106【38-68】(2走前・京阪杯4位)
※キンシャサノキセキは2走前に108RPMを記録しているが、レベル高のマイルCSでのもので、ここでは参考値扱いとした

上位ランキングを見れば一目瞭然だが、レースの構図は阪神C(1400M)と京阪杯(1200M)の上位組の戦いと見るのが基本線だろう。

ランキング1位のレッドスパーダは前走で10カ月ぶりにレースに使われ、ハナを切ってそのまま連対圏を確保した。負けた相手が短距離路線の一線級・キンシャサノキセキでわずかにクビ差。一度使われたことでレース勘も戻り体調面も上積みが見込めるだろう。今回斤量差が3キロとなり、数値差は6RPM。初の1200Mを克服すれば十分逆転が見込める。対するキンシャサノキセキは、1200M戦ならまずまず能力を発揮してくるだろうが、ネックとなるが59キロの斤量。本番を控えて無理をさせるとも思えないが……。

2位ケイアイアストン、4位ジェイケイセラヴィ、5位スカイノダンは京阪杯2、5、4着馬。実績はともかく現状の戦力比較では……。

好印象なのはケイアイアストンだ。近走・先行差しのスタイルが板についてきたことで、ここも先行値にして40RPM以上でうまく折り合えばきっちり末脚を伸ばしてくると思われる。理想は内の4~5番手。逆にジェイケイセラヴィとスカイノダンは前走シルクロードSで9、6着。前者はもともと厳冬期に良績なくここも大きく変わり身を見せるとは考えにくい。後者も基本的には平坦巧者。初の中山がどうか。

上記5頭ではジェイケイセラヴィとスカイノダンの評価は一枚下げておくとなれば、他に浮上してくる馬がいるのかどうか。

展開面から探ってみると……。

【DATA②】出走予定馬16頭の先行値上位3頭
1位サンダルフォン   51RPM(2走前・OPEN1着)
2位ティファニーケイス 50RPM(3走前・準OP1着)
2位レッドスパーダ   50RPM(前走・阪神C2着)

1位サンダルフォンの2走前はまくりの競馬で4角2番手に進出したレースだが、基本的な同馬の脚質は追い込み。ここは素直に、ティファニーケイス、レッドスパーダの2頭による先手争いと見ていいだろう(中山1200Mは外の逃げ馬にはかなり厳しいレイアウトであることを注意しておきたい)。レッドが初の1200M戦ならば、ハナはティファニーに譲り、番手にレッドの線が濃厚か。

とすれば、ペースは先行値にして50RPM前後。コースを加味しても55RPMまでで、ほぼMペースの流れではないかと当欄は見る。

逃げ候補のティファニーケイスがそのまま押し切るにはやや数値の裏付けが乏しく、番手のレッドスパーダが実質的な勝負ラインを握っていると見る。

レッドスパーダ    113【50-63】

1400M戦で記録したものだが、先行値50RPMのMペースの流れをみずから作り上がりも63RPMでまとめている。これを超えるには、40RPMの先行値ならば70RPMの末脚値が必要となり、条件はかなり厳しくなる。ちなみに70RPM以上の末脚値を記録しているのは以下の面々だ。

【DATA③】出走予定馬16頭の近3走内で末脚値70RPM以上を記録した馬
サンダルフォン    100【22-78】
ジェイケイセラヴィ  108【37-71】(前走)
セイコーライコウ    97【22-75】(前走)
スカイノダン      96【25-71】(前走)
グランプリエンゼル   97【16-81】 103【31-72】(前走および2走前)

以上5頭である。みごとに先行値が足りない。「先行値が下がれば末脚値が上がり、先行値が上がれば末脚値は下がる」ことが前提である。ここに挙げた5頭の先行値が40RPMを超えてなお70RPMをキープできる馬はグランプリエンゼル程度だが、それでも届かない。

とすれば、ある程度、馬券候補は絞り込むことができそうだ。先に挙げた上位陣と以下の条件に合致する馬である。

先行値45RPM程度で末脚値が60RPM台後半の馬。

当欄はこの条件から、主軸候補1頭と注目馬1頭を推奨しておく。


★当欄が推奨する主軸候補
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★当欄が推奨する注目馬

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