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【マーメイドS】詳細レースカルテPART.4 

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詳細レースカルテPART.4
マーメイドS GⅢ
6/19(日) 阪神11R 芝2000M ハンデ

≪RPM値勝負ライン≫
●総合値⇒113RPM
●先行値⇒57RPM
●末脚値⇒56RPM
※当該クラスで勝ち負けするための目安

≪RPM値一覧≫ 
【DATA】登録馬14頭の近3走RPM値一覧
★アスカトップレディ  111【59-52】 103【43-60】 101【44-57】
★アースシンボル    104【59-45】  91【38-53】  98【51-47】
★イタリアンレッド   103【42-61】 104【46-58】  98【55-43】
★コンカラン      106【44-62】 104【49-55】  94【27-67】
★セラフィックロンプ   93【55-38】  89【47-42】 103【53-50】
★ディアアレトゥーサ  103【57-46】  97【45-52】  96【52-44】
★フミノイマージン    98【42-56】 105【42-63】  90【39-51】
★プロヴィナージュ   103【39-64】  90【50-40】  91【46-45】
★ブロードストリート  105【56-49】  90【47-43】  96【54-42】
★ポルカマズルカ     93【35-58】 D79【44-35】  99【54-45】
★マイネプリンセス    83【24-59】  94【26-68】  90【28-62】
★モーニングフェイス  D87【44-43】 95【46-49】 109【53-56】
★ラフォルジュルネ    86【58-28】  97【49-48】  96【35-61】
★ロイヤルネックレス   90【29-61】 104【63-41】  86【23-63】
※数値は左から、前走、二走前、三走前(総合値【先行値-末脚値】)
※「D」はダート戦

≪レースカルテ④まとめ≫ 昨日、以下のようなレース予測を掲げた。

2011マーメイドS⇒レース先行値48~52RPM(Mペース持久戦)
⇒連対圏の勝負ライン105~108RPM

上記を基に脚質別の勝ち馬像をイメージして見ると……。
逃げ⇒先行値52RPM 総合値108RPM⇒要求される末脚値56RPM
先行⇒先行値50RPM 総合値108RPM⇒要求される末脚値58RPM
差し⇒先行値48RPM 総合値108RPM⇒要求される末脚値60RPM
追込⇒先行値45RPM 総合値108RPM⇒要求される末脚値63RPM
※レース先行値、勝負ラインとも最高値で設定

勝ち馬を探れば、おそらくこのぐらいのレベルだろうと思われるが、馬券圏内となると当然、総合値は下がる。勝負ラインの下限が105RPMの見立てなら、出走予定馬のうち馬券候補にピックアップするのは、105RPMをクリアしそうな馬ということになる。

話を具体的にする前に、近3年のマーメイドSの振りかえっておく。

2008年 雨・重  レースRPM 106【52-54】
1着 トーホウシャイン   106【47-59】⑩⑩⑩⑦
2着 ピースオブラヴ    104【52-52】①①①①
3着 ソリッドプラチナム  103【47-56】⑧⑧⑧⑦

2009年 晴・良  レースRPM 108【55-53】
1着 コスモプラチナ    108【55-53】①①①①
2着 ニシノブルームーン  106【49-57】③③③③
3着 リトルアマポーラ   105【44-61】⑨⑨⑨⑨

2010年 曇・良  レースRPM 109【57-52】
1着 ブライティアパルス  109【56-53】②②②②
2着 セラフィックロンプ  109【57-52】①①①①
3着 テイエムオーロラ   106【54-52】④④③③

過去3年のレースRPMは、 2008年106【52-54】、2009年108【55-53】、2010年109【57-52】。

つまりレースの流れは、おおよそMペースの持続戦で適度に上がりが掛かり(前後半差があまりないイーブンペース)、勝ち馬のパフォーマンスとしては106~109RPM。今年も例年並みのパフォーマンスが示せれば馬券圏内の評価として、おおよそ問題なさそうだ。

さて。

昨日、アスカトップレディをサンプルに取り上げ、おおよそ以下の内容で主軸級の評価とした。

アスカトップレディ  111【59-52】 103【43-60】 101【44-57】

過去の戦績から、京都⇒大阪ではややパフォーマンスを下げると見るが、調子と展開を加味すれば、105~108RPM程度のパフォーマンスを見せることは可能と判断し……。

結果、切るのは無謀とした。

他の馬はどうか。

アースシンボル    104【59-45】  91【38-53】  98【51-47】

前走の数値は見どころがあり、105RPMをクリアするかどうかを問えば、一見届きそうな印象を受ける。ところが当欄のジャッジでは、「馬券対象とはできない」となる。理由は……。阪神(0.0.0.1)、2000M戦(1.0.2.5)。近5走を遡れば、2500M、2400M、3400M、2200M、2400Mと使われており、レースでの位置取りは中位~後方。ここに想定先行値50RPM前後を加えると、自身の先行値は40RPMそこそこ。つまり末脚値で60RPM以上要求されることになるのだが、二走前、先行値38RPMですら末脚値は53RPM止まり。とてもじゃないが先行値を5RPM上昇させ、同時に末脚値を10RPM伸ばすことは困難だろう。斤量面では近3走すべて52キロでの出走。軽量がそのままアドバンテージにならないのもネガティブ材料のひとつ。よって今走想定RPM値は、96~100RPMで「圏外」。

イタリアンレッド   103【42-61】 104【46-58】  98【55-43】

二走つづけて、104⇒103RPMを記録。三走前も98RPMでまとめているなら、今走も楽しみな一頭だろう。それほど速い流れとならない組み合わせだけに、複勝圏内ならび込んでも違和感はない。ただ切れ味重視の馬だけに馬場渋化は割引材料。よって、今走の想定RPM値は100~104RPM。3着なら辛うじて圏内に思えるも連対圏となると苦しい印象だ。当欄のジャッジとしては「押さえ評価」まで。

……といった考察を全馬に対し行っていけば、実質馬券圏内の105RPMをクリアできそうな馬は6頭にまで絞られる。ここに数値の裏付けは乏しくとも、わずかながらに激走の可能性を残す1頭を加えれば、おおよそ馬券の形は見えるものと思われる。

今日は最後に、過去3日間でプッシュしなかった馬券候補1頭と、わずかとはいえ激走の可能性を残す1頭を挙げて終えることにする。


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コメント

ブログ拝見しました。
相互リンクお願いします。

http://hayap.blog107.fc2.com/

偶然ですが穴馬一緒です。

URL | hayap #- 【2011/06/17 11:27】 *edit*

コメントありがとうございます。週末でバタついてまして相互リンクの件は週明けになりそうです。すみません。

URL | ハルパパ #- 【2011/06/18 14:01】 *edit*

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